Peugeot được khách hàng Việt Nam biết đến là thương hiệu ô tô nổi tiếng. Ngoài ô tô, Peugeot còn kinh doanh xe máy tại thị trường Việt Nam. Nhiều khách hàng không biết, thương hiệu xe đạp này vẫn có sức hút riêng. Bài viết này là bài đánh giá xe máy Peugeot để tham khảo trước khi quyết định mua mẫu xe này.
Giới thiệu về hãng xe máy Peugeot – Những giá xe máy Peugeot cơ bản cho bạn
Lịch sử của Peugeot đã có từ hơn 200 năm trước, bắt đầu từ một thành phố ở Pháp – Sochaux, nơi gia đình Peugeot bắt đầu thực hiện những sáng tạo của mình. Bản chất sáng tạo này sau đó đã khiến họ tạo ra một trong những thương hiệu xe hơi nổi tiếng nhất thế giới.
Kể từ khi tạo ra chiếc xe đạp mang nhãn hiệu Peugeot đầu tiên, Grand Bi penny-farthing vào năm 1882, Peugeot đã tiếp tục phát triển những chiếc xe đạp với phong cách và tính linh hoạt trong những năm qua. Năm 1953, chủ đề xe hai bánh được phát triển hơn nữa với việc tạo ra chiếc xe máy đầu tiên của Peugeot, chiếc S55.
Những dòng xe của Peugeot trên thị trường
Xe máy Peugeot đã nhận được nhiều cải tiến trong nhiều thập kỷ, bao gồm SC/SX 80cc năm 1982, xe máy đầu tiên có thân bằng nhựa. Xe tay ga điện Scoot’Elec đầu tiên vào năm 1995 và xe máy đầu tiên có phanh ABS, Elystar 2002, cùng nhiều loại khác. Peugeot Scooters là nhà sản xuất xe máy hai bánh lâu đời nhất trên thế giới và vẫn đang phát triển mạnh mẽ cho đến ngày nay.
Trong lĩnh vực xe máy, có lẽ là mẫu xe máy Peugeot ít được mọi người biết đến tại Việt Nam. Nhiều người chưa có những đánh giá xe máy Peugeot chi tiết cho mình cũng một phần vì lý do này. Do đó vào cuối năm 2020, tập đoàn THACO – đại lý chính thức của Peugeot đã chính thức hợp tác với Peugeot Motorcycle để phân phối xe máy. Các mẫu xe tay ga xuất sắc của Peugeot bao gồm: Peugeot Citystar RS 125cc, Peugeot Django 125, Peugeot Satelis RS 400cc.
Xem thêm: Bảng giá xe máy Yamaha Exciter 150 mới nhất trên thị trường hiện nay
Xe máy Peugeot trên thị trường
Đánh giá xe máy Peugeot Satelis RS 400cc
Thiết kế mang tính cách mạng của dòng xe Peugeot Satelis RS 400cc kết hợp với yên xe cao 784 mm, tạo cho người nhìn cảm giác đang đứng trước một chiếc Cruiser hơn là xe điện:
- Satelis RS mang đến cho khách hàng trải nghiệm lái xe với động cơ 400 phân khối đồng thời cảm thấy thoải mái trong một chiếc xe thể thao.
- Peugeot Satelis RS400 sở hữu khối động cơ LFE xi-lanh đơn, 4 van làm mát bằng dung dịch giống như mẫu xe 3 bánh Peugeot Metropolis, sản sinh công suất tối đa 36,7 mã lực tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 36,7 mã lực tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 38,1 Nm.
Xe Peugeot Satelis RS 400cc
- Hơn nữa, xe còn được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp như kính chắn gió cao, ổ cắm sạc 12V, khách hàng có thể tùy chọn thêm điều khiển từ xe cho cốp.
- Trang bị an toàn gồm hệ thống phanh đĩa thủy lực trên cả 2 bánh với đường kính 260mm ở bánh trước và phanh đĩa đơn 240mm ở bánh sau. Hệ thống phuộc của xe bao gồm cặp phuộc ống lồng thủy lực 37mm phía trước và giảm xóc lò xo kép điều chỉnh 4 chế độ ở phía sau.
Đánh giá xe máy Peugeot Django 125cc
Thiết kế của xe Peugeot Django với sự hoài cổ và phong cách lịch lãm của những chiếc xe tay ga châu Âu khiến ta phải lòng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Theo hãng Peugeot, Django 125 được lấy cảm hứng từ mẫu xe S55 và S57 nổi tiếng với thiết kế độc đáo với hai ghế ngồi độc lập:
- Xe được trang bị khối động cơ Fi 1 xy-lanh 124.6cc, 4 kỳ 2 van phun xăng điện tử, làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất tối đa của khối động cơ này là 10.06 mã lực. Loại xăng được nhà sản xuất khuyên dùng cho người tiêu dùng là Ron95.
- So với các đối thủ trên thị trường hiện nay như Honda SH125i, Vespa Primavera… Django có động cơ nhỏ hơn khá nhiều so với các dòng xe khác, đặc biệt là SH125i.
- Peugeot Django 125 được trang bị một số tiện ích lớn như 2 hộc đồ nhỏ có khóa ở đầu xe. Khi tra chìa vào ổ, khách hàng muốn mở ngăn nào thì chỉ cần xoay chìa về hướng đó.
Peugeot Django 125cc dòng xe với kiểu dáng sang chảnh, đẹp mắt
- Cạnh phải có ổ cắm điện 12V. Hộc chứa đồ dưới yên xe có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm và một số vật dụng cá nhân nhỏ khác. Ngoài ra, khoang chứa đồ được trải thảm tạo cảm giác sạch sẽ và giảm nhiệt cho động cơ.
- Giá xe máy Peugeot Django 125 kèm các màu: 68.500.000 VNĐ.
- Giá xe máy Peugeot Django 125 phiên bản một màu: 69.800.000 VNĐ.
Đánh giá xe máy Peugeot Belville 125cc
Belville 125cc với thiết kế mới mẻ và đẹp mắt. Mẫu xe tay ga mới của Peugeot hướng đến giới trẻ yêu thích cái đẹp và sự tiện dụng hàng ngày. Giống như đối thủ SH 2017, Belville được trang bị đèn LED chạy ban ngày, đèn xi-nhan LED và đèn hậu LED hình móng vuốt đặc trưng của Peugeot.
Xe có 2 phiên bản động cơ gồm phiên bản SmartMotion 125cc, làm mát bằng dung dịch và phiên bản EasyMotion 200cc. Trải nghiệm vận hành của cả hai phiên bản đều rất mượt mà và được khách hàng đón nhận nồng nhiệt.
Peugeot Belville 125cc hứa hẹn đem lại nhiều đột phá
Điểm đáng chú ý nhất trong các thiết kế của Peugeot Belville là hộc đựng đồ lớn dưới yên xe có khả năng chứa mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân, ổ cắm USB ở cốp trước. Trang bị an toàn gồm phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Đánh giá xe máy Peugeot Citystar RS 125CC
CityStar RS 125cc có cùng kiểu mẫu thiết kế với Honda Pantheon, với kích thước L x W x H: 1.995 x 756 x 1.300 mm, chiều dài cơ sở 1.435 mm, trọng lượng 155 kg và chiều cao yên 795 mm.
Phong cách thiết kế của xe mang đến cho khách hàng sự kết hợp tốt nhất giữa sự thoải mái và sự tối ưu hóa thân xe. Xe máy Peugeot Citystar 125 RS trang bị động cơ 125cc, phun điện tử cho công suất 14,2 mã lực tại 9.000 vòng/phút.
Xe máy Peugeot Citystar RS 125CC
Động cơ có khả năng giúp chiếc xe nặng khoảng 150kg đạt vận tốc 120 km/h và đi được quãng đường 260km trên bình xăng 8,5 lít. Ngoài ra, xe còn được trang bị những tính năng chính tối tân nhất. Cốp xe có thể tích khá lên đến 35 lít có thể đựng rất nhiều đồ đạc cần thiết.
Chiến đấu tốc độ Peugeot
Một trong những cái tên thành công nhất trong lịch sử của thương hiệu, Peugeot Speedfight 4 đến từ Pháp và ngày nay đã có hơn nửa triệu chiếc xe lưu thông trên toàn thế giới.
Ở phiên bản đặc biệt, xe được trang bị động cơ 2 kỳ, dung tích 50cc sử dụng hỗn hợp xăng và nước để làm mát động cơ. Nhờ những cải tiến về thiết kế và vật liệu của hệ thống nạp và xả, dung tích dịch chuyển của “Street Fighter 4” đã tăng 5% và mô-men xoắn cực đại tăng 15%.
Chiều cao yên xe 80cm, trọng lượng thân xe 97 kg, dung tích bình xăng dưới sàn 4 lít. Hiện chưa có thông tin liệu chiếc xe này có được ra mắt trong thời gian tới hay không.
Đánh giá xe máy Peugeot – những lưu ý bạn không nên bỏ qua
Thiết kế xe độc đáo
Ấn tượng đầu tiên về dòng xe của Peugeot là thiết kế hoài cổ và lịch lãm theo phong cách xe tay ga rất được ưa chuộng tại châu Âu. Yên xe bọc da đồng màu với đường chỉ khâu tinh tế, chia yên trước và yên sau thành 2 phần riêng biệt. Hàng ghế sau được cố định hoàn toàn và hàng ghế trước có thể gập xuống và mở ra. Tay nắm sau dạng ống được mạ kim loại cho cảm giác sang trọng.
Mẫu mã của dòng xe máy Peugeot hiện đang hot nhất trên thị trường
Ở phía trên, đèn pha có thiết kế hình tròn hoài cổ tương tự các đối thủ Ý. Logo sư tử được đặt trong bảng nhựa đen với viền đèn LED hình chữ V trên mặt nạ. Hai bên là 2 đèn báo rẽ. Kính chiếu hậu kim loại chống gỉ sáng bóng, sang trọng và lịch lãm.
Đánh giá xe máy Peugeot về trang thiết bị
Thiết kế mặt số kết hợp các thiết bị đồng hộ hiện đại để hiển thị tốc độ theo đơn vị km/h và m/ph. Bộ đếm điện tử cung cấp cho người dùng các thông tin như lượng nhiên liệu còn lại trong bình, giờ, nhiệt độ bên ngoài, tổng số km đã đi và số đo hành trình.
Vô-lăng bên trái có sự xuất hiện của xi-nhan, công tắc đèn pha. Bên phải chỉ có 2 nút bấm khởi động máy và tắt đèn pha. Tuy nhiên các nút thiết kế còn hơi thô.
Đường kính vô-lăng lớn, các nút chức năng bố trí xa gây nhiều bất tiện khi lái xe. Đặc biệt đối với người Việt Nam nói chung và phụ nữ nói riêng có bàn tay nhỏ sẽ khá khó khăn để thực hiện những bài tập đơn giản này.
Động cơ xe nổi bật về tính năng, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5
Khoảng để chân tương đối bằng phẳng và có diện tích bề mặt tương đối lớn là một lợi thế cho chiếc xe này. Hộc đựng đồ dưới yên xe có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 mũ bảo hiểm cả đầu và một vài vật dụng cá nhân nhỏ khác. Ngoài ra, khoang chứa đồ được trải thảm tạo cảm giác sạch sẽ và giảm nhiệt cho động cơ.
Những tiện ích tuyệt vời khác trên xe bao gồm 2 ngăn chứa đồ nhỏ có khóa nằm ở phía trước xe. Khi tra chìa vào ổ khóa, muốn mở ngăn nào thì chỉ cần xoay chìa về hướng đó. Cạnh phải có ổ cắm điện 12V tương tự SH125i mới, khi cắm điện có thêm chân đế để đặt điện thoại khá dễ dàng. Cốp trái là nơi để nắp bình xăng và có thể đựng những vật dụng nhỏ.
Hệ thống phanh kết hợp SBC với đĩa trước đường kính 200mm và đĩa sau 196mm. Giảm xóc trước là giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau là giảm chấn thủy lực đơn.
Đánh giá xe máy Peugeot về động cơ hoạt động
Khi tra chìa vào ổ khóa để kích hoạt hệ thống điện và nổ máy, tiếng động cơ của Peugeot vọng lại khá lớn từ phía sau. Trong khi các đối thủ ô tô hiện nay đang dần cải thiện về độ ồn động cơ thì sản phẩm của Peugeot vẫn mắc phải nhược điểm này.
Với một chiếc xe máy Peugeot tạo ra hơn 10 mã lực mỗi phút, chiếc xe đã chứng tỏ sự yếu kém của mình trong việc de-pa. Xe vẫn cho thấy độ trễ tăng tốc khá đáng kể trước khi xe máy Peugeot kịp di chuyển.
Xe Peugeot dáng thanh lịch được cả học sinh sinh viên, dân văn phòng ưa chuộng
Tuy nhiên, khi xe bắt đầu hoạt động bình thường, ưu điểm lớn nhất của sản phẩm Peugeot bắt đầu lộ rõ. Thân xe được nhà sản xuất thiết kế thuôn dài, với các thanh kèo rộng ở hai bên từ đó tạo sự cân đối cho tổng thể xe.
Những khe hút gió nhỏ này có chức năng làm mát động cơ và tạo nên nét khí động học đặc trưng của Peugeot. Tất cả những điều trên cung cấp trải nghiệm người dùng di động liền mạch tuyệt vời.
Cơ chế hoạt động
Khi qua những đoạn đường xấu, lực tác động lên người ngồi sau rất nhỏ nên tránh được tình trạng đau mỏi khi lái xe đường dài. Xe máy Peugeot có dải tốc độ trên 60 km/h và trên 80 km/h. Điều đó thật ấn tượng, một phần vì hiệu suất động cơ chỉ đứng sau đối thủ cạnh tranh. Lúc này, tiếng động cơ phát ra to hơn, đặc biệt là hệ thống ống xả đôi khi gây khó chịu cho người lái.
Các kỹ sư của Peugeot có thể cần phải tinh chỉnh nó trong vài thế hệ tới, giống như cách mà Piaggio đã làm với dòng xe Vespa. Ngoài ra, ở những đoạn đường đèo dốc, khả năng tăng tốc và leo dốc của xe không tốt bằng đối thủ. Đây là một trong những yếu tố bạn cần quan tâm khi đánh giá về xe máy Peugeot.
Peugeot ra mắt dòng xe máy mới
Vô-lăng của Peugeot không thực sự tốt ở vị trí lái. Tay cầm hơi to và dễ bị mỏi khi đi đường dài. Ngoài ra, góc lái của xe tương đối hẹp nên khó cơ động trong phạm vi hẹp.
Dòng xe này có nhược điểm khác ở phần đầu xe là hệ thống giảm xóc trước. Khi xe chở 1 người và băng qua các gờ giảm tốc trong thành phố, hệ thống phuộc hơi mềm nên lực tác động lên tay người lái khá lớn. Điều này trước đây đã có trên đối thủ Vespa nhưng đã được cải tiến rất nhiều.
Đánh giá xe máy Peugeot – những ưu và nhược điểm bạn cần nắm vững
Ưu điểm của xe máy Peugeot
- Thiết kế mới mẻ, đẹp mắt, mang đậm phong cách Châu Âu.
- Thiết bị đèn định vị LED hiện đại, sang trọng.
- Trang bị phanh đĩa trước sau và tích hợp phanh an toàn ABS.
- Tích hợp cổng sạc xe di động lên đến 12V.
- Nắp bình xăng được thiết kế phía trên nên rất dễ dáng khi đổ xăng.
Những ưu và nhược điểm của xe Peugeot
Nhược điểm của xe máy Peugeot
- Xe vẫn sử dụng đèn pha halogen thay vì đèn LED như đối thủ.
- Yên xe và gác chân kém, chỗ để chân không thoải mái.
Kết luận khi đánh giá xe máy Peugeot
Bài viết trên đã tổng hợp đầy đủ những thông tin về xe máy Peugeot và một số đánh giá xe máy Peugeot để bạn tham khảo và lựa chọn cho mình mẫu xe phù hợp.
